ФКУ Упрдор «Северо-Запад» провело конкурс по обеспечению функционирования объектов автоматических систем управления дорожным движением (АСУДД). Двухлетний контракт за 1,631 млрд рублей подпишут с ООО «Профинженерстрой», которое получало аналогичные контракты в 2022 и 2020 годах.
Работать предстоит на федеральных трассах Петербурга и
Ленобласти. В частности, с объектами АСУДД на Кольцевой автодороге вокруг Петербурга,
трассах «Кола», «Скандинавия», «Сортавала», «Санкт-Петербургское южное
полукольцо» и так далее. В перечень оборудования, которое требуется содержать,
включены информационные знаки и табло, транспортные детекторы, видеокамеры, дорожные
метеостанции, пункты весогабаритного контроля и пункты учета интенсивности движения.
В случае необходимости подрядчику требуется отремонтировать это оборудование
или провести замену. Срок исполнения контракта ограничен периодом с начала 2025
по конец 2026 годов.
В конкурсе, проводимом по 44-ФЗ, приняли участие компании.
Две из них торговаться не стали, а ООО «Профинженерстрой» сбросило с начальной
ставки 303,1 тыс. рублей или 0,02% и победило.
ООО «Профинжнерстрой» образовано 8 декабря 2014
года в Петербурге. Уставной капитал делят между собой Наталья Майдина (5%)
и гендиректор Дмитрий Майдин (95%). В 2023 году, по данным
Контур.Фокус, организация отчиталась о выручке в 978,2 млн рублей при
чистой прибыли в 169,3 млн рублей. В портфеле госзаказа
числятся 27 выигранных контракта в сумме за 5,7 млрд рублей. Два
года назад похожий на вышеописанный контракт также достался ООО «Проинженерстрой»,
правда его цена составляла 1,523 млрд рублей. В 2020 такое двухлетнее
обслуживание оценивалось всего
лишь в 955,9 млн рублей.
По данным Delta.News, Денис Майдин родился в 1972 году в
Смоленске, а его жена Наталья годом позже в городе Кунград Каракалпакской АССР
(сейчас этой Узбекистан). Мы не знаем где им довелось встретиться, но в
Петербурге они жили в квартире родителей.
Можем отметить, что успех этой бизнес-семьи пришел до
образования «Профинженерстроя», ориентировочно в 2010 году. Тогда семья
Майдиных приобрела сразу несколько квартир во Фрунзенском и Московском районах
города, а также ряд зданий в промзоне на юге, которые сейчас сдаются в аренду.
Еще из того, что нами было замечено, в 2020 году семья обновляла
автопарк. Денис Майдин тогда приобретал BMW X5 40d с мощностью под 350 л.с., а
Наталья – BMW X5 30d 249 л.с. На чем они ездят сегодня достоверно
неизвестно.
Добавить комментарий