Комитет по госзаказу Петербурга опубликовал итоги конкурса по второму этапу строительства объектов дорожной инфраструктуры на территории двух кварталов в Кронштадте. ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС), как и предсказывал Delta.News ранее, подпишет контракт за максимальные 1,507 млрд рублей с ООО СК «Орион Плюс», которое уже получало 1,3 млрд рублей на первый этап и еще больше 9 млрд рублей на другие работы на острове Котлин.
Про планы на строительство новых дорог и проездов Delta.News рассказывал в конце февраля. Закончить
строительство необходимо в мае 2025 года.
Как и в середине марта, ООО СК «Орион Плюс» не стало снижать
начальную цену контракта ни на копейку. Хотя в конкурсе, проводимом по 44-ФЗ, приняли участие две компании.
ООО СК «Орион плюс» образовано 15 апреля 1998 года в
Петербурге, а сегодня базируется во Всеволожском районе Ленобласти. Еще недавно
уставной капитал держали ООО ГК «СМК-Инвест» Евгения Смирнова (65%),
сам Евгений Смирнов (20%) и гендиректор фирмы Алексей
Вихарев (15%). Однако с 16 ноября 95% уставного капитала (с учетом
доли «СМК-Инвест») принадлежат Константину
Сизикову, а 5% остались у гендиректора Вихарева. В 2022 году компания
отчиталась о выручке в 9,1 млрд рублей при чистой прибыли
в 161,9 млн рублей. В копилке госзаказа числится 132 контракта
за 76,1 млрд рублей. Самыми крупными последними свершениями можно
назвать строительство
новых улиц и реконструкции Цитадельского шоссе и Цитадельской дороги,
где заказчиком выступает петербургское ГКУ «Дирекция транспортного
строительства».
В ООО ГК «СМК-Инвест» в прошлом соучредительствовал Петр
Усов. До этого он имел отношение и к самой СК «Орион Плюс». Еще раньше, до
2020 года, основным бенефициаром можно было назвать его брата – Александра
Усова. Последнего еще в 2016 году «Фонтанка.ру» связывала с
семьей экс-министра обороны Анатолия Сердюкова.
Добавить комментарий