ГУП «Горэлектротранс» подвело итоги двух аукционов по поставке трамвайных вагонов. Контракты подпишут с АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» и АО «Уральский завод транспортного машиностроения».
АО «Уральский завод транспортного машиностроения» поставит
22 двухсекционных трамвая с экстерьером в стиле ретро и возможностью вписаться
в кривую радиусом 14 метров. Внутри будет 100% низкий пол и полное современное
оснащение. Так как этот завод был единственным участником торгов, цена
контракта осталась максимальной – 3,109 млрд рублей. Первая партия из двух
трамваев ожидается уже в этом году, остальные будут в 2024.
АО «Уральский завод транспортного машиностроения» зарегистрирован
15 мая 2009 года и входит в концерн «Уралвагонзавод» (Ростех). Пост временного
гендиректора в компании занимает Олег Рыбин. Данные о выручке или прибыли в открытых
источниках не представлены. В портфеле госзаказа числятся 197 контрактов,
подписанных в качестве исполнителя, в сумме за 11,5 млрд рублей, а также больше
двух тысяч договоров, где «Уралтрансмаш» выступает в роли заказчика, в сумме на
57,2 млрд рублей.
Еще четырнадцать уже односекционных трамвайных вагонов
поставит АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод». Кроме 100% низкого
уровня пола и полного стандартного оснащения в одностороннем вагоне должны быть
установлены информационные мониторы и вай-фай. Четыре таких трамвая ожидаются
уже в этом году, еще десять – в следующем. Сумма контракта – 1,302 млрд рублей.
АО «УКВЗ» образовано 18 апреля 2018 года в Челябинской
области. До января 2022 года единственным учредителем акционерного общества
выступало АО «Объединенная ракетно-космическая корпорация». Актуальные
бенефициары неизвестны. Хотя не исключено, что они не менялись, а просто
скрылись. В 2021 году завод отчитался о выручке в 3,6 млрд рублей при чистом
убытке в 308,5 млн рублей. В портфеле госзакупок числится всего 39 госзаказов
за 14,3 млрд рублей. Еще фирма сама заключила почти полторы тысячи договоров за
20 млрд рублей как заказчик.
Добавить комментарий