Содержание крупного участка федеральной трассы «Балтия» доверили «АДП»

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» выбрало подрядчика для содержания участка автодороги федерального значения М-9 «Балтия», связывающей Москву, Волоколамск и границу с Латвийской Республикой. За работы на территории трех районов Псковской области заплатят 90,5 млн рублей компании ООО «Автомобильные дороги Пскова» (АДП).

Отрезок, на котором предстоит оказывать содержание,
ограничен 419,5 и 485 км и расположен на территори Куньинского, Великолукского
и Новосокольнического районов. В период с 1 августа 2024 по 30 июня 2025 года
подрядчику предстоит обслуживать полосу отвода, земляное полотно и систему
водоотвода. В частности, исполнителю необходимо ликвидировать
несанкционированные съезды, очищать дорожную одежду от мусора, грязи и наледи,
вычищать дождевые лотки, ухаживать за озеленением, при необходимости менять
дорожные знаки.

По данным протокола работы оценочной комиссии, в конкурсе,
проводимом по 44-ФЗ, приняла участие только одна компания – ООО «АДП». В этой
связи торговаться единственному претенденту не пришлось. Так, цена контракта
осталась максимальной.

Победившее ООО «АДП» образовано 13 ноября
2009 года в Пскове. Основателями фирмы выступают Ольга Осипова и Сергей
Трубников
, которые делили уставной капитал в равных долях. С августа 2019
года фирма полностью сосредоточилась в руках Трубникова. Управляет «АДП» с
самого дня основания Юрий Губин. В 2023 году дорожностроительная
организация отчиталась о выручке в 2,5 млрд рублей при чистой
прибыли в 57 млн рублей. По данным Контур.Фокус, портфель госзаказа
на сегодняшний день насчитывает 132 выигранных контракта за 22,6 млрд
рублей
. Самый крупный заказ фирмой получен 26 июня прошлого года. Тогда
«АДП» подписали с тем же Упрдором «Северо-Запад» контракт
за 1,923 млрд рублей по содержанию сразу нескольких
федеральных трасс, проходящих по Псковской области.

Имя Сергея Трубникова чаще встречалось в материалах
Delta.News в контексте другой дорожностроительной компании – ООО
«Феникс»
. Например, эта организация занималась капремонтом
моста через ручей на 95,8 км на федеральной трассе Р-23. Уже тогда мы называли
бизнесмена Трубникова хорошим знакомым бывшего первого заместителя министра транспорта
РФ Андрея Костюка, а также пусть и в прошлом, но
бизнес-партнером Сергея Ракчеева – основного бенефициара
одного из ключевых подрядчиков Упрдор «Северо-Запад»ООО
«ЕТС»
.

Обслуживать трассу «Балтия» компании «АДП» не в первой. Например,
в 2020 году компания брала контракт за 106 млн рублей по содержанию более мелкого
участка. А всего по этой дороге «АДП» удалось подписать минимум 32 контракта за
6,734 млрд рублей.


Опубликовано

в

от

Метки:

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *