Россияне пересаживаются с такси на каршеринг

Цены на такси по всей России увеличились на треть с начала года, что привело к уменьшению числа поездок. Участники рынка, опрошенные 2 июля газетой «Коммерсантъ» утверждают, что это связано с оттоком водителей после ужесточения правил работы в сфере пассажирских перевозок. В результате граждане активнее используют каршеринг, где тарифы также выросли, но меньше, чем в такси.

Согласно T-Data, за первые
пять месяцев текущего года средний чек на поездки в такси по стране вырос на
23% по сравнению с прошлым годом, достигнув 351 рубля, что привело к увеличению
оборота всего рынка такси на 21%. Средняя стоимость проезда в такси в мае
составила 41,56 рубля за 1 км, что на 30% больше, чем год назад.

По подсчетам Б1, спрос на
такси сохраняется, но сокращение числа поездок объясняется нехваткой водителей.
Отток водителей связан с новым законом о такси, вступившим в силу в сентябре
2023 года, который ужесточил требования к работе на рынке перевозок, а также
увеличил стоимость страхования для таксистов.

В то время как количество
поездок на такси по всей России выросло на 5% по сравнению с прошлым годом,
спрос на услуги каршеринга также увеличился. Средний чек на каршеринг вырос на
13%, достигнув 605 рублей.

Орц Мадаев, операционный
директор «ГТК-Холдинга» полагает, что к концу года цены на поездки в такси
могут вырасти на 30%. В сервисе заказа такси «Максим» утверждают, что
единственный способ замедлить рост — увеличить предложение. Там предлагают
обеспечить доступ на легальный рынок гражданам с личными автомобилями, упростив
регулирование деятельности самозанятых водителей.

Ранее Delta.News рассказывал,
что депутаты Законодательного собрания Петербурга приняли 19 июня в первом
чтении законопроект о введении штрафов за нарушение требований городского
закона о такси.

Он предусматривает штраф за
предоставление услуг по перевозке пассажиров за пределами специально отведенных
мест на вокзалах и в аэропортах. Штрафы для нарушителей могут составлять от 5
до 100 тыс. рублей. Также законопроектом предусмотрены штрафы за несоответствие
цветовой гамме (белые с желтой светоотражающей полосой) автомобилей у
водителей, получивших разрешение на работу после 1 сентября 2024 года.