Кусочек многомиллиардного дорожного подряда без конкурса достался СК «Балтийские дороги»

Петербургское ГУДП «Центр» опубликовало договор для текущего ремонта Лиговского проспекта при выполнении более крупного подряда. Исполнителем станет ООО СК «Балтийские дороги». Сумма подряда – 73,5 млн рублей.

Закупка проводилась по 223-ФЗ на безальтернативной основе. То есть ООО
СК «Балтийские дороги» было выбрано сразу без конкурсов или аукционов.
Закончить работы требуется до 31 августа 2024 года.

Текущий ремонт Лиговского проспекта будет проходить в рамках
достаточно запутанной системы субподрядчиков.

«Настоящий
Договор заключен во исполнение договора
№ ТР-97/Т-05-Ц от 12 марта 2024г., заключенного между СПБ ГУДП «Центр» и АО «Трест», в целях выполнения договора №
ТР-97/Т-05 от 27 февраля 2024 г. заключенного между АО «Трест» и АО
«АБЗ-Дорстрой», во исполнение Государственного контракта Санкт-Петербурга №
ТР-97 от «17» января 2024 года на выполнение работ по объекту «Ремонт дорог
общего пользования регионального значения Санкт-Петербурга. Лот: Южные
административные районы Санкт-Петербурга для нужд Санкт-Петербурга (2 этап)»
(далее – Контракт), заключенного между Генподрядчиком и Санкт-Петербургским
государственным казенным учреждением «Дирекция транспортного строительства»,
ИНН 7825342390 (далее – Государственный Заказчик) (идентификационный код закупки
— № 232782534239078020100101430014211244). ИЦС 0010027825342390240000060» – так
описывается цепочка в шапке договора.

Про самый
первый самый первый подряд, подписанный с «АБЗ-Дорстрой» Delta.News рассказывал в конце 2023 года. Тогда правда
компании подписать контракт за 3,597 млрд рублей мешала жалоба в ФАС России.
Однако на результат как таковой она не повлияла. Контракт был подписан 17
января.

В последствии,
видимо, компания «АБЗ-Дорстрой» привлекла АО «Трест» в качестве субподрядчика,
которое в свою очередь позвал ГУДП «Центр». И вот работы спустились до ООО СК «Балтийские
дороги».

Компания
зарегистрирована 7 апреля 2015 года в Петербурге. Уставной капитал держат Цеден
Бадмаев (50%) и гендиректор Алексей Талдыкин (50%). Оба также выступают
бизнес-партнерами друг другу в дорожном ООО «БИТ», в госзаказе не замеченную. В
2022 году СК «Балтийские дороги» показали выручку в 264,9 млн рублей при чистой
прибыли в 843 тыс. рублей. В портфеле госзаказа числятся два контракта за 15,9
млн рублей. Ранее фирма дважды бралась за подряды от ОАО «Коломяжское».