Отрабатывающий последний год в сфере ремонта автодорог «Ленавтодор» разыграл четыре подряда за 593,4 млн рублей. Видимо на последних закупках у госучреждения энтузиазма не появилось, ведь контракты подписали с привычными подрядчиками, а экономить не стали, подписав все по максимальным ценам. Хотя в одном случае был желающий предложить скидку.
Самым крупным подрядом стал ремонт участка с 45,3 по 53,7 км
автодороги «Пески – Сосново» в Приозерском районе Ленобласти. Здесь и в трех следующих
техзаданиях описаны работы по замене асфальтобетонных покрытий, ремонт железобетонных
труб, пересечений и примыканий, автобусных остановок и других элементов
обустройства. В Приозерском районе работы должны быть закончен до 30 ноября 2025
года. Сумма контракта – 219,2 млн рублей.
Единственным претендентом здесь было ООО СК «ГИК»,
зарегистрированное 21 сентября 2001 года в деревне Пеники Ломоносовкого района
Ленобласти. Уставной капитал держат Павел (49%) и Геннадий (51%) Плахутины.
Управляет фирмой ИП Георгий Резнюк. В 2023 году, по данным Контур.Фокус,
выручка организации составила 1,7 млрд рублей при чистой прибыли в 791 тыс.
рублей. В портфеле госзаказа числятся 64 выигранных контракта за 2 млрд рублей.
При этом почти миллиард рублей из них приходятся на заказы комитета по
дорожному хозяйству Ленобласти и подведомственному ему «Ленавтодору». Например,
мы рассказывали,
как компанию выбирали в для региональных дорог в мае прошлого года. Остальные
заказчики – это, в основном, муниципалы 47 региона.
Следующий подряд посвящен ремонту сразу двум участкам. Тут исполнителю
необходимо отремонтировать два подъезда к мемориалу «Синявские высоты» в
Кировском районе Ленобласти. Здесь также конечный срок выполнения работ – 30 ноября
2025 года. Сумма контракта – 169,2 млн рублей.
Без конкуренции этот подряд получило ООО «Леноблдорстрой».
Оно зарегистрировано 23 марта 2021 года в Петербурге. Уставной капитал
принадлежит гендиректору компании – Максиму Грибкову. В 2023 году, по данным
Контур.Фокус, выручка организации составила 1,1 млрд рублей при чистой прибыли
в 32,7 млн рублей. В портфеле госзаказа числятся 31 выигранный контракт за 1,9
млрд рублей. Эта компания была нами упомянута совсем недавно – в середине
апреля, когда ей
доверили ремонт участка региональной трассы за 113,5 млн рублей.
Еще один тендер, который прошел без конкуренции, был
посвящен подъезду к станции Толмачево в Лужском районе. Тоже все работы следует
закончить к 30 ноября 2025 года. Максимальная и финальная цена контракта – 53,2
млн рублей.
Тут работать «на все деньги» будет ООО «Дорожный отряд». Единственным
учредителем выступает Наири Курдоглян, а гендиректором – Владимир Григорьев. В
2023 году, по данным Контур.Фокус, выручка организации составила 601,5 млн
рублей при чистой прибыли в 259 тыс. рублей. В портфеле госзаказа числятся 70
выигранных контрактов за 2,4 млрд рублей. Один такой был упомянут
нами в октябре 2023.
А в четвертом конкурсе, который посвящен ремонту отрезка с
11 по 21 км региональной трассы «Лужицы – Первое Мая» в Кингисеппском районе,
вдруг нашелся конкурент. При этом щедрый. При начальной ставке в 152 млн рублей
он был готов подписать контракт за 139,9 млн рублей, что ниже начальной ставки на
12,2 млн рублей или 8%. Однако «Ленавтодор» все равно выбрал ООО «Стройком»,
которое торговаться не стало. Конечный срок ремонта – то же 30 ноября 2025
года.
ООО «Стройком» образовано 3 августа 2010 года в Петербурге. Владеет
и управляет им единолично Евгений Воробьев. В 2023 году, по данным Контур.Фокус,
выручка организации составляла 307,7 млн рублей при чистой прибыли в 51 тыс.
рублей. В портфеле госзаказа числятся 82 выигранных контракта за 1,8 млрд
рублей. Так в апреле 2022 года, например, фирме доверили
кусок трассы «Большая Ижора – Бронка – Пеники» за 87,3 млн рублей.
В начале года мы рассказывали, что в дорожном госзаказе 47
регионе грядет реструктуризация. «Ленавтодор» перестанет курировать капитальные
работы на дорогах Ленобласти и займется их содержанием. Для вышеупомянутых
работ уже создано ГКУ «Дирекция дорожного строительства», которое уже
потихоньку включается в работу. Впрочем, представителей отрасли такое новшество
не впечатлило.
Добавить комментарий