АО «Тоннельстройкомплект» ищет поставщика чугунных тюбингов для строительства московского метрополитена. Максимальная цена контракта составляет 710 млн рублей.
Тюбинг — это элемент
сборного крепления подземных сооружений (шахтных стволов, тоннелей) и отдельный
сегмент тоннельного кольца. Кроме чугуна их также изготовляют из стали и
железобетона. От блоков, которые устанавливаются тоннелепроходческим
комплексом, тюбинг отличается наличием ребер жесткости и болтовых соединений.
Специалисты утверждают, что чугунное изделие «почти идеально» обеспечивает гидроизоляцию
благодаря технологии чеканки швов. Швы, в том числе, сохраняют необходимую эластичность при
вибрациях. Из минусов чугунных тюбингов выделяют высокие требования к
квалификации монтажа и дороговизну.
Использовать их в московском метро начали еще
в 1935 году. «Тоннельстройкомплект» по
техническому заданию рассчитывает получить пять видов чугунных тюбингов (Н-4-Д, 105НО-Д, 105Н-Д, 105С-Д, 105К-Д), отличающихся
составом сплава и весом от 450 кг до 1180 кг, а также лотковую плиту ЛПД-5,49 весом
885 кг. Последняя нужна для чугунной обделки тоннелей подземки.
Контракт будет действовать
с даты заключения по 31 декабря 2023 года. Привозить чугунные тюбинги надлежит
партиями.
Подать заявку можно до 13
июня, итоги подведут 21 июня. Аукцион проводится в рамках 223-ФЗ.
Добавить комментарий