ГКУ «Фонд капстроительства и реконструкции» (ФКСР) подвело итоги конкурса по содержанию объектов завершенного строительства. Контракт за 39,9 млн рублей планируют подписать с ООО «Прогресс», о котором мы уже неоднократно писали. Однако закупку снова блокирует ИП Захиджон Тожибаев.
По условиям техзадания, от подрядчика требуется проводить
уборку и следить за состоянием дорог на участке Долгоозерной улицы и на трех
магистралях по Парашутной улице и Коломяжскому проспекту. Там потребуется
подметать и мыть тротуары и проезжую часть, по необходимости восстанавливать
дорожную разметку, восстанавливать поперечный профиль обочин и устранять другие
недостатки дороги. Конечный срок оказания услуг – 31 декабря 2023 года.
Претендент на подряд был только один. То есть торги в конкурсе, проводимом по 44-ФЗ, не состоялись. Это позволило ООО «Прогресс»
не торговаться вовсе. Об этой компании мы уже подробно рассказывали в материале
«Машины с водителем и дорогой или какие разносторонние у ФКСР партнеры». Мы
тогда удивлялись широтой интересов Ильи Щербакова. Он был готов и дороги
починить, и машины предоставить. Хотя фирма существует сравнительно недавно: с
19 января 2016 года – к ней ФКСР уже будто прикипел. В марте с фирмой «Прогресс»
было подписано четыре контракта в сумме за 41 млн рублей. Хотя до такого
внимания со стороны фонда компания была скорее убыточной. Так, в 2021 году она
отчиталась о выручке в 3,6 млн рублей и чистом убытке в 300 тыс. рублей. Учитывая
интерес со стороны одного из крупнейших городских госзаказчиков, нашей редакции
на живом примере удастся доказать, как благостно повлияет такое доверие на
финансовые показатели.
В жалобе же, поданной еще 6 апреля, Захиджон Тожибаев
оспаривал только требования к характеристикам объекта. Ведь при выбранных видах
работы, по мнению заявителя, требовать от участников закупки предоставить конкретные
характеристики по использованным материалам – недопустимо. Рассмотрение жалобы
было назначено на 13 апреля, однако пока в ЕИС решения по ней не представлено.
Добавить комментарий